7月6日，智界产品总监海蓝天通过鸿蒙智行APP发布消息暗示，智界的品牌车标（LOGO）将于7月落地（此前智界汽车只有英文LUXCEED作为标识），而这也是他此前预告的“三件大事”之一。
智界产品总监称智界车标将于7月落地 鸿蒙智行APP
就在7月4日，海蓝天曾发布消息称，近期有三个“呼声很高的事情”有了解决的眉目，但因为还在筹备中，所以团队暂不准许透露，并称“本周发生的事情对智界发展具有转折意义。”
海蓝天回忆称，2023年他作为研发人员参与到智界项目，智界品牌的“跌跌撞撞”依然历历在目，但又“深感无奈”；2024年作为产品总监后，智界背水一战，后面的矛盾冲突让人”心有余悸”。但他又强调：“本周之后，智界可以全力向前奔跑。”
海蓝天称三件大事对智界具有转折意义 鸿蒙智行APP
更早之前，有网友曾在鸿蒙智行APP中建议智界独立“单干”，对此海蓝天回应称“正在按此落地”。
近日，亦有媒体援引知情人士消息称华为正在调整汽车业务，鸿蒙智行旗下智界、尚界和享界正由合作车企筹备建设品牌专属销售网络。不过亦有知情人士表示，鸿蒙智行意在进一步拓展销售渠道，满足不同消费者需求，整体商业模式未发生变化，华为仍会主导各界品牌产品的销售、营销、服务。
智界、享界和尚界分别由华为与奇瑞、北汽和上汽三大车企合作打造。截至目前，智界有轿车智界S7和SUV智界R7在售，售价区间在20万—30万元左右；享界只有享界S9一款轿车在售，售价在40万元左右；尚界首款车型则预计在今年第四季度上市，售价预计在15万—25万元左右。
此外，鸿蒙智行旗下还有与赛力斯合作的问界，以及和江淮合作的尊界。其中问界是鸿蒙智行旗下成立最早也是销量最高的品牌，拥有独立的用户中心；尊界则定位为100万级品牌，首款车型尊界S800于5月末上市，目前正处于初期交付阶段。
鸿蒙智行旗下目前有拥有问界、智界、享界、尊界和即将亮相的尚界 鸿蒙智行
鸿蒙智行的前身是华为智选车模式，该模式由华为负责产品设计、定义、生产质量把控、销售，车企负责生产及采购零部件。
相较于单纯作为零部件供应商，以及提供全套智能解决方案的HUAWEI INSIDE模式，鸿蒙智行是华为汽车业务商业化较为成功的模式。不过，鸿蒙智行旗下诸品牌中，只有与赛力斯合作的问界在中国新能源汽车市场的表现良好，去年交付量接近40万辆，并助赛力斯实现了全年盈利；智界、享界则不及预期。
值得一提的是，华为先前曾多次声明“不造车”，并发布多项决议，更称“再言造车者调离岗位”。
不过在2023年3月初，问界曾发布微博，将品牌称作“HUAWEI问界”，并得到华为终端的转发；而问界的相关海报和宣传资料上也出现了更多华为商标元素。