汽车工业发展了百年，很多范式已很经典，设计难免心有灵犀，但阿维塔会始终追求一马当先。”6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，阿维塔科技总裁陈卓站在聚光灯下自豪地说。
就在昨天，3年前阿维塔发布的首款车型阿维塔11(配置|询价)，凭借卓越的全球原创设计与产品视觉呈现，斩获第二十五届中国专利奖——中国外观设计金奖，这也是目前中国专利领域的最高荣誉。
在日新月异的汽车行业，3年前的设计依然能够引领潮流，这不仅是对一款车型的认可，更是对阿维塔“以原创设计立身”战略的强力背书。正如陈卓在重庆车展开幕发布会上说，“好的设计，能够让时间静止。过去我们要求自己，5年不过时。今天我们可以说，3年依然领先。”
与多数造车新势力在模仿和致敬中反复挣扎不同的是，阿维塔用3年4款原创车型，向世界证明了阿维塔对原创设计和智能科技的坚持，以及打造全球新豪华汽车领导品牌的决心和实力。
据介绍，位于德国慕尼黑的阿维塔设计中心，拥有来自25多个国家的100多位优秀设计师，他们不计较薪酬和岗位，只为以100%的原创设计，打造充满未来美学的汽车作品，他们为阿维塔的未来美学设计奠定扎实的基础。
值得庆幸的是，这份坚持正在慢慢收获回报。
6月5日，阿维塔迎来了新的里程碑，累计终端交付突破15万台。截止到5月，阿维塔已经连续3个月交付破万辆。要知道，阿维塔旗下4款车型，目前平均单车售价超过27万元，短短3年时间能取得这样的成绩，综观整个市场也是非常难能可贵的。
那么，除了一眼即可见的原创设计优势外，阿维塔还有什么独家秘诀。在长安升级为独立央企后，又将为阿维塔带来什么样的赋能呢？
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原创设计、智能科技和用户生态，
是阿维塔销量持续上涨的三个原因
在2021年长安科技生态大会上，长安汽车董事长朱华荣用一句“未来十年，全球一定会诞生世界级中国汽车品牌”，开启了阿维塔品牌的征程。从那一刻起，用原创设计和智能科技，打造全球新豪华汽车领导品牌的目标，就深深刻入阿维塔品牌的基因里。
这四年间，阿维塔通过四款车型，完善了属于自己的产品设计族谱。
首款车型阿维塔11以“量产概念车”姿态横空出世，打破SUV传统比例，将超跑基因注入其中，开启了属于阿维塔的原创时代；第二款车型阿维塔12以无后舷窗设计、一体超清远端屏以及率先量产搭载的电子外后视镜，掀起了新的美学风暴。