2日报道，印度政府近日推出“电动汽车产业激励政策”，承诺如果外资车企投资约5亿美元在印度设立本地生产线，并满足其他多项条件，印度政府将大幅降低其电动汽车进口的关税。然而，印度重工业部长库马拉·斯瓦米在6月2日承认，美国汽车制造商特斯拉目前已经“失去兴趣”，不打算在印度设厂造车。
报道指出，美国总统特朗普此前多次公开表示，如果特斯拉在印度设厂，“将非常不公平”。特斯拉联合创始人兼首席执行官马斯克不仅担任特朗普的顾问，还是特朗普2024年总统竞选的重要金主。
尽管如此，特斯拉已在进入印度市场方面做准备，包括在孟买敲定展厅选址，并在当地发布了为约25个职位招聘员工的信息。
据印度新闻社（PTI）援引一位政府官员的话称，特斯拉在考察“电动汽车产业激励政策”后表现消极，没有进一步动作。尽管特斯拉派出的代表曾出席出台该政策的首次利益相关方会议，但这些代表在后续的第二轮、第三轮磋商中均未现身。印度政府的这项政策酝酿已久，本意就是为了吸引像特斯拉这样的外国企业在印设厂。
按照斯瓦米的说法，在印度政府正式发布“电动汽车产业激励政策”相关指引后，、斯柯达-大众、现代和起亚等外国车企已表达参与意愿。根据该指引，这些企业若要享受政策优惠，必须满足两个“不可协商”的硬性条件：一是必须在3年内实现电动汽车在印度当地生产，二是在第3年达到25%“印度制造”比例，并在5年内将其提升至50%。
另外，今年早些时候，特斯拉已与印度方面签署一份为期五年的展厅租赁协议，计划在孟买班德拉库尔拉综合区（BKC）的一栋商业大厦租用空间，作为其在印度的首个汽车销售展厅。该展厅面积约为372平方米，相当于一个篮球场大小，租约自2025年2月16日生效，首年总租金约为44.6万美元。
特斯拉从2021年开始尝试进入印度市场，但由于高昂的进口税一直没能谈妥。此前印度媒体曾报道称，特斯拉在海外建立的第六家工厂很可能将落户印度，马斯克甚至暗示将专门为印度市场打造一款名为“”的低价版电动汽车。2023年6月，印度总理莫迪在对美国进行访问期间会见了马斯克，并要求他考虑将印度作为一个制造基地。2024年，路透社爆料称，特斯拉已经停止开发“Model 2”。对此，马斯克对此发文称“路透社在撒谎”。@环球时报