据最新销量数据来看，5月份第4周MPV终端销量排名出炉，令人意外的是，MPV销量榜前十名出现了大洗牌！其中，赛那反超腾势D9夺得头名，别克GL8的混动车型反超了燃油车型，魏牌高山升至第四，格瑞维亚和别克GL8分列五六名。传祺M8、岚图梦想家、小鹏X9和传祺M6都入榜前十，但第四周销量都未能破千，比亚迪夏排名第11位，极狐 考拉排名第14位，两款新能源MPV的销量都出现了波动。大洗牌！5月MPV销量最新排名：赛那登顶，高山升第4，别克GL8第6！
首先来看下MPV销量榜前十名，整体表现还是蛮大的，腾势D9出现小幅波动，错失榜首之位，而丰田赛那凭借促销政策方面的优势，以2100多辆夺得了MPV周销量头名。别克GL8的表现也挺令人意外的，以往稳居前三名的别克GL8，则是滑至第6位，不过它的混动车型别克GL8 PHEV则是升至第三位，新能源转型已经是初见成效。此外，魏牌高山升至第4位，周销量超过了1500辆，而格瑞维亚表现平平，仅排名第五位。
此外，传祺M8、岚图梦想家、小鹏X9和传祺M6都入榜前十，但它们的第四周销量都未能破千。比亚迪夏排名第11位，5月第四周销量超过了500辆，极狐 考拉排名第14位，两款新能源MPV的销量都出现了波动。传祺E8新能源、现代库斯途、五菱佳辰、传祺E8、ZEEKR 009和菱智也都是入榜前20名，但它们的周销量也只有几百辆。
最后，排名第21位之后的MPV车型，5月第四周销量都不足200辆，整体市场表现还是比较一般的。其中，别克世纪、艾力绅、威霆、奔驰V级和大众威然等传统燃油MPV，都位于市场中下游，传祺E9、奔腾NAT、荣威iMAX8和传祺向往M8等新能源MPV，近期表现也不是很理想。