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试驾日产天籁:2.0L+CVT,家用代步省油又好开?

发布时间:2025-05-28 09:34:40来源: 18836995956

B级车领域在当前市场上还是比较有竞争力的,不少车企都希望可以在市场上展现出属于自己的优势。从2025年5月份第2周的销售量榜单来看,比亚迪秦L的销售成绩还是很不错的。帕萨特还有迈腾这两款德系车尽管在第二梯队,但是也会维持不错的销售量。那除了这些车型之外,大家也会说到日产天籁,一个品牌进入到市场的时间比较久,目前的领域又有什么样的优势呢?可以先来看一下天籁 2024款 2.0L SV 黑金版,这一款车的市场指导价格为19.12万元,通过这次的深度试驾,来和大家分享一下具体的表现。

 

天籁所选择的是2.0L自然吸气发动机,型号为MR20,这一款发动机的数据表现还是很不错的,最大的功率为115kW,最大的扭矩是197N·m,在实际试驾的过程中就能感觉到起步阶段动力输出平稳,没有突兀的感觉。无级变速箱可以把动力梳理的比较顺畅,可以轻松的应对日常道路的跟车还有起步,没有动力不足的窘迫。需要加速超车时深踩油门,发动机的转速也会逐步的攀升,动力同样也会持续的输出。上下坡体验也很不错,在上坡时只要提前给油发动机就可以一直维持稳定的动力输出,在爬坡的过程中不会很费劲。变速箱的特性让车辆在缓速上坡时会拥有流畅的动力衔接,没有动力中断的现象。在下坡时可以依靠发动机的制动以及刹车系统的配合,能有效控制车速。

 

在底盘方面,天籁选择的是前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。这种悬架组合在滤震方面拥有比较出色的表现,在经过减速带时就能有效过滤震动,传递到车内的颠簸感还是比较轻微的。尤其是在经过连续的坑洼路段时,悬架也可以更好的压缩以及回弹,能轻松的保持车轮以及地面之间的良好接触。车身姿态也可以更好地控制,不会出现大幅度的摇晃现象。天籁的转向手感比较轻盈,对于力量较小的人来说是比较友好的。在车辆转弯时,悬挂系统就可以带来足够的支撑力,就算速度比较快,也没有出现明显的侧倾现象,整体会控制在可以接受的范围内。

 

天籁的外观会融入金色元素点缀,形成独特的黑金配色。前脸熏黑式的格栅加上金色的装饰条,拥有较强的视觉冲击力,独特的风光在路上也可以有效吸引目光。前大灯会拥有犀利的造型,并且还会有远近光自动切换等一系列功能,不仅可以提升外观的美观度,在夜间行驶时还会拥有出色的照明效果,可以提供良好的视野。身侧面有流畅的线条,侧裙边的金色装饰条和车窗的装饰条就会彼此的呼应,看上去就比较精致。铝合金的轮毂采用独特的造型设计,不仅可以保证行驶的稳定性,还可以有效提升运动感。后视镜支持电动调节以及加热等功能,方便也很实用。车尾部分有金色字体尾标,可以进一步的凸显整款车的独特身份。还有一个较大的后备箱,内部的布局会比较宽敞,在日常摆放物品时相对还是比较轻松的。

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