现在的人买车该看重什么？其实这个问题，我们只需要去看那些热搜就能知晓。现代汽车毕竟是机械产物，以一些质量问题而被舆论讨论并不少见，可是当汽车进入到智能化阶段，尤其是与智能驾驶辅助相关的问题出现时，网友们的关注度那完全不是一个量级。而在不少因“智驾”而引发的安全争议之后，工信部在上个月下发相关《通知》，正式出手整顿“智驾”领域，对辅助驾驶用词、宣传、准入标准等等进行了严格规范，将用户与市场对于辅助驾驶稳定性、对于整体用车安全性的关注变为了一条条规范条例，这既是用车安全之必须，也是约束科技之必要。说到科技与安全的关系，或许不久前上市的沃尔沃全新XC90会是一个关键示范。
就如果过往98年造车历史一样，在SPA架构上诞生的沃尔沃全新XC90秉承了品牌一直以来的“安全、健康、可持续”价值观，时时刻刻将沃尔沃式安全作为产品制造、技术研发以及改款升级的前提，而这与此次官方下场整顿“智驾”等相关领域的初衷也是不谋而合。
事实上，沃尔沃全新XC90在此次升级之前就已经拥有一身“铜筋铁骨”，沃尔沃的硼钢笼式安全车身在整体用材方面已是军工级，而在这样的车身之下，我们在许多关键部位都能够找到进一步强化车身结构的进阶保障。像车顶纵梁就采用了2.4米超长一体式硼钢，而在全框式副车架外更有带吸能盒的全铝副防撞梁等等，而同时间，车辆还通过技术手段，实现了智能化焊接、B柱双区双工艺，甚至还有沃尔沃独有的SPOC结构设计，能够在关键时刻通过车轮脱开、车体滑移等措施实现“丢车保帅”，保障用户的生命健康安全。
除此之外，车辆还在一些细节上，优化了车辆在突发状况下的应对能力。比如全系车型除了多吸能盒布局外，还提供了拥有120mm溃缩量的可溃缩方向管柱设计，在发生意外碰撞时确保驾驶人员的逃生空间；同时，车辆不仅通过高出国标、欧标的标准进行座椅安全验证，更在座椅中也隐藏了溃缩吸能设计、扩大了后座的吸能范围，确保全车每一位成员都能在发生紧急状况时把伤害影响控制到最低程度。
而且车辆的安全也与健康紧紧挂钩，全车实现了超6000种禁用物质的严格管控，并在舱内外与地板隔振阻尼、吸音地毯等等细节中大量采用环保工艺与材料，并通过更为严苛的VOC管控、检测措施，确保低挥发、低VOC，配合双效增强型空气净化系统与手机远程VOC预净化系统为用户创造一个更为健康安全的驾驶环境。
其实在安全方面，沃尔沃全新XC90也拥抱了智能化，而且其甚至比新能源品牌、比传统豪华汽车竞争者们来的更早。Pilot Assist领航辅助作为行业首个量产级L2级辅助驾驶系统，其已经能够帮助驾驶员完成更多场景下的便捷用车与驾驶辅助。而且就像此次工信部的准入标准与规范一样，PA领航辅助以安全为前提，让驾驶员做到始终对行驶负责，并持续进行着驾驶员疲劳驾驶与脱手监测。当然，名声在外的City Safety城市智能安全系统，也通过对向车辆智能避让、紧急避让辅助等功能，进一步提升了主动安全，真正是将安全二字嵌入到了用车的方方面面。
当然，作为一台全新款车型，此次最高可享15万元购车权益的沃尔沃全新XC90可不止带来了安全，更响应用户之所想，完成了内外设计、智能座舱、空间与豪华体验等多重升级。一面继续强化“祖传”安全，一面响应用户所需，一切都做到了前头的进口旗舰大六座沃尔沃全新XC90，你动心了吗？