最近一周燃油车销量榜单出来了，大众朗逸卖了6733辆又超过了日产轩逸，迈腾和帕萨特挤进前五，国产车逸动和艾瑞泽8也冲到了前十。豪华车奔驰C级和宝马3系销量都在3000辆以上，但卡罗拉只排到21名，天籁连前30都没进。
朗逸和轩逸这两款老车型还在较劲，朗逸卖了6733辆，轩逸5962辆，帕萨特和迈腾都卖了4000多辆。逸动和艾瑞泽8靠低价和配置冲到第七第八，周销量3000多辆。奔驰E级和雅阁卖了2000多辆，但卡罗拉才2000出头，天籁直接掉出前三十。
奥迪A6L排第11，亚洲龙和红旗H5稳居中游，帝豪排16。宝马5系、奔驰E级这些豪华车靠降价才保住前20，领克03和思域销量也就1000辆左右。凯迪拉克CT5排33，蒙迪欧和凌渡销量不到1000辆，威朗才300多辆，型格和索塔纳更惨，一周只卖了300辆。
大众朗逸能重回第一，主要是价格稳定，轩逸虽然降价但销量还是差了一截。迈腾和帕萨特靠终端优惠冲进前五，国产车逸动和艾瑞泽8比同级合资车便宜两三万，配置还多，所以卖得好。
豪华车里奔驰C级和宝马3系降价十多万才能进前十，奥迪A3和君威卖了1300多辆，但领克03和思域这些运动车型没人买，销量只有1000出头。威朗以前月销几万，现在一周才300辆，型格和索纳塔更不行，销量连威朗的一半都不到。
燃油车市场现在国产车和合资车抢份额，豪华车靠降价保销量，老牌车型卖不动。朗逸轩逸还能撑住，但卡罗拉和天籁掉得快，不知道后面会不会继续跌。