要说现在豪华中型车市场竞争有多激烈，那真是神仙打架！这不，全新雷克萨斯ES第八代就来了，它能支棱起来吗？这还真不好说，咱们得细细琢磨。
首先，这外观，我个人觉得相当惊艳！它借鉴了RZ的设计元素，那个纺锤形格栅，纯电版是封闭式的，油电混动版保留了进气口，这设计辨识度很高啊，一眼就能认出来是雷克萨斯。而且，车身线条流畅，比例协调，看着就舒服。特别是那贯穿式尾灯，晚上回头率肯定杠杠的，妥妥的“出片利器”。轮圈嘛，18到21寸都有，总有一款适合你。
内饰方面，雷克萨斯这次下了血本。12.3寸的全数字仪表盘和14寸的中控触控屏，这科技感直接拉满。还有那个“感应式隐藏按键”，听起来就很高科技，用起来感觉也挺方便的。“感官管家”系统，听名字就觉得很高级，具体体验如何，还得等试驾了再说。后排的尊荣套件，那配置，直接可以媲美LS级了，电动调节座椅、腿托、通风加热按摩，简直就是移动的“按摩椅”，这谁顶得住啊！
动力方面，这次ES可是玩出了新花样！油电混动版有ES 300h和ES 350h，还有前驱和四驱可选，百公里加速时间也比以前快了，动力提升很明显。更让人惊喜的是，雷克萨斯终于出了纯电动版，ES 350e和ES 500e，这可是个大动作！ES 500e还是四驱的，续航里程虽然不如一些纯电车型，但610公里也足够日常使用了，而且支持150kW快充，充电速度也很快。
安全配置方面，第八代ES搭载了最新的Lexus Safety System+ 4.0主动安全系统，这安全性不用多说，雷克萨斯一向是走在前列的。
和竞品相比，全新ES的优势在哪里呢？咱们拿奥迪A6和奔驰E级做个对比。奥迪A6的科技感很强，但内饰设计略显平淡；奔驰E级豪华感出众，但油耗可能略高，是个“油老虎”。而全新ES兼顾了科技感和豪华感，而且在油耗方面，油电混动版本还是比较省油的。当然，具体还得看最终的市场定价。
总的来说，全新雷克萨斯ES第八代在外观、内饰、动力和安全等方面都进行了全面升级，它是一款既有科技感，又有豪华感的车型，而且在电气化方面也迈出了重要一步。它能否成为“国民神车”，还真不好说，但它绝对是豪华中型车市场的一匹黑马，甚至可以说是“真香”的存在。
你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样？你喜欢哪个竞品呢？这样的车子，你爱了吗？
