目前，豪车市场都比较卷，价格跌得厉害，奥迪Q8就是其中之一，它是奥迪序列号最高的轿跑SUV，伴随着24款奥迪Q8的上线，23款奥迪Q8就属于清库存状态，主销车型，23款奥迪Q855TFSI豪华动感型，裸车87.98万，接近88万，目前优惠近30万，实际落地在6X万，为何仍然没有太多老板入手呢？
外形方面，24款和23款，前脸差别明显，23款还是网格状的格栅设计，Q8采用矩阵式LED大灯，LED日间行车灯，高配车型给了21英寸轮圈，车身尺寸方面，仅次于Q7，5006.1995.1695，轴距2998，标准的中大型SUV尺寸，对标宝马X6,奔驰GLECOUPE，路虎揽运，保时捷卡宴COUPE等。
55TFSI豪华动感属于次低配，起步就是3.0TV6涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT变速箱+全时四驱系统+空气悬架，输出340马力/500牛米，6.2秒就可以完成百公里加速，当然油耗也一点不低，百公里超过10.6L，85L的油箱面积也可以保证充足的续航。
无框门，贯穿式尾灯，都是Q8比较经典的元素，这些也是Q7不具备的，内饰配置也挺高，标配HUD抬头显示，16个扬声器的B&O音响，前排手机无线充电等。
至于优惠巨大，但买的人并不多，主要还是轿跑SUV，本身就不是走量车型，包括同级竞品宝马X6等也是这个行情。
Q8虽然优惠很多，但相比于Q7，价格还是贵一大截，但配置强得非常有限，买这种车的人，也不太会在乎性价比，只冲着颜值，另外，近70万的预算，可供选择的余地很多，像2.0T的奔驰GLE350动感型，时尚型，3.0T的宝马X540LIM运动套装，也差不多这个价位，Q8显然就不属于这一客户群体首要考虑的车型，除非真的是看中它的颜值或者情怀，毕竟，机械素质而言，Q8还是全时四驱，奔驰GLE，宝马X5都已经是适时四驱系统。