首页 > 原创知识 > 原创知识 > 2024款汉兰达产品力升级,还有两种动力选择,带劲吗?

2024款汉兰达产品力升级,还有两种动力选择,带劲吗?

发布时间:2024-10-16 11:35:08来源: 13041198719

在国内汽车市场中,的确涌现出了不少经典的SUV车型,像本次我们为大家带来的这款2024款汉兰达,它在国内汽车市场中,便算得上是一款经典的中型SUV了,而如今它也是迎来了自己的2024款车型,新车一经上市,便受到了很多消费者的关注,毕竟相比老款车型,2024款汉兰达在自身的产品力上进行了升级。而目前该车共有11款在售车型,分别为8款油电混动版,售价区间为24.98万元-32.58万元,以及3款燃油版,售价区间为28.48万元-31.18万元。那么这台2024款汉兰达究竟带劲吗?接下来我们就以燃油版2024款汉兰达,即汉兰达 2024款 380T 四驱 豪华版 7座(以下简称2024款汉兰达四驱豪华版)为例一起来看看吧。

 

首先在颜值设计上,2024款汉兰达四驱豪华版还是有一些看点存在的,其整体的风格给人一种较为硬派的感觉,因为在全车线条方面,它会给人一种较为硬朗的感觉,除了硬派的风格之外,还在视觉效果上突出了一些立体感,在前脸部分,它采用了倒梯形的格栅,格栅内部也是采用了熏黑的处理,而在车标方面,本次我们体验的这台2024款汉兰达四驱豪华版是正常的丰田标识,但是混动版的汉兰达,在车标方面加入了一些蓝色的元素,彰显出其油混的身份。

 

侧身设计上,2024款汉兰达四驱豪华版会给人一种较为协调的感觉,而且腰线的设计较为柔和,配合熏黑式的A柱,营造出悬浮式车顶的既视感,再加上多辐设计的轮毂,进一步提升了车辆硬派的气息。此外,在车身尺寸方面,2024款汉兰达四驱豪华版的长宽高分别为4965*1930*1750毫米,轴距为2850毫米,显然在同级别车型中,2024款汉兰达四驱豪华版的车身尺寸还是比较能打的,这也意味着其内部的乘坐空间较为宽敞。

 

打开车门来到车内,2024款汉兰达四驱豪华版在中控台的设计上蛮有层次感的,而且在用料方面比较扎实,大量的皮质材料,让其车内的触感较为细腻,同时也体现出了不错的高级质感,而且该车的全液晶仪表采用了12.3英寸的设计,中控屏幕则是10.25英寸,在科技质感上,倒是表现不错。而在功能配置上,2024款汉兰达四驱豪华版配备了道路救援服务和蓝牙/车载电话,所幸它还有这手机互联功能的存在,在趣味性上有着不俗的表现,但是结合该车的售价来看,在科技配置上,2024款汉兰达四驱豪华版的表现着实一般般。

 

座椅方面,2024款汉兰达四驱豪华版采用了2+3+2的七座布局,相比2+2+3的七座布局,该车2+3+2的布局,显然对于第三排的乘客比较友好,不太方便的就是在进出第三排的时候会比较麻烦。此外,在座椅的功能性上,2024款汉兰达四驱豪华版也是配备了前排座椅加热功能,也算是聊胜于无的一个设计了。

 

动力方面,本次我们体验的这台2024款汉兰达四驱豪华版采用了2.0T排量的涡轮增压发动机,它拥有248Ps的最大输出马力和380N·m的最大输出扭矩,再加上四驱的驱动方式,在整体的性能表现上,2024款汉兰达四驱豪华版也是有所保障的。不过在用车成本上,2024款汉兰达四驱豪华版就有些偏高了,毕竟它采用的是95号汽油,且百公里的油耗达到了8.75L。所以综合来看,就产品力而言的话,2024款汉兰达四驱豪华版较为均衡,但是结合它的价格来看,这台车的性价比并不算很高,而且动力方面虽然强劲,但是油耗也会比较高,所以如果大家对这台2024款汉兰达四驱豪华版感兴趣的话,那么油电混合版车型,或许才是佳选,大家认为呢?

原创知识更多>>

想买全新大型SUV的别急!5月这6款好车马上将上市 广汽丰田用5.4万辆的4月总销量告诉你,合资车搞电动化,不是不能打,是以前没找对路子 不止于“开不坏”:解码一汽丰田产品布局的长期主义逻辑 探店上汽大众ID.ERA 9X:端走新势力饭碗,看看这款合资“9系”旗舰SUV终端的真实行情 五一黄金周,3款新车上市,分别是华境S正式上市、2026款丰田铂智3X焕\"芯\"登场、奥迪E7X 保时捷重大战略调整,35.8万的Macan再也回不来了? 弯道之王?领克10不再只是拼参数,而是把重点重新拉回到“驾驶”本 当改装从\"地下\"走向\"殿堂\":长城如何重写中国汽车文化叙事 北京汽车展览|从城市微出行到电动竞速,雪铁龙能否完成跨越升级? 穷人为省钱买新能源?百亿投资大佬:开了特斯拉,劳斯好久不开了 外观有面子的实在商用车 试驾体验鑫源汽车向上V6 捷豹旗下全新纯电旗舰 GT 车型 ——Type 00 量产版假想图正式曝光 补齐四大行业短板 第二代腾势D9重塑新能源MPV技术底色 销量略降、利润下滑,依然不降价、不国产,保时捷为什么这么硬气? 长城欧拉5北京车展上市混动/燃油双版本7.98万元起 魏牌7965台,哈弗60330台,长城汽车4月销量有啥看点? 上汽大通孙浩:MPV王者领跑全球,极致品质为核心 奇瑞商用车4月销量10384辆 同比增长40% 皮卡销量2300辆 北京国际车展|双线并进全面焕新,奥迪能否实现新一轮突破? 4月份,奇瑞新能源汽车销量100276台,同比增长63.8%;海外出口177573台,同比大增102.4% 对话宝马中国CTO:大圆柱真量产?宁德时代亿纬锂能怎么配? 新款别克世纪,依然是最懂高净值人群的超豪华MPV 虽然问道V9价格很亲民,但对于其市场表现,我为啥仍不看好? 35.98万起!第二代腾势D9全面升级,重塑高端MPV格局 上汽大众ID. ERA 9X爆单背后:信任比流量更珍贵 埃安N60用实打实的价格与产品力践行“Easy Life”的松弛感 smart 精灵6号18.99万元起预,精灵2号概念车首发亮相 新能源竞赛换挡时刻,谁是“央企新势力”压舱石? 埃安AION N60正式上市 限时焕新价10.68万起,全系标配激光雷达 长安凯程Robovan亮相:无人物流车终于从“概念”走向“赚钱”