首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 静静地告别:诺基亚品牌手机彻底从官方网站下架

静静地告别:诺基亚品牌手机彻底从官方网站下架

发布时间:2024-10-12 14:41:29来源: 13041198719

诺基亚的“告别”:8年,10亿部手机,一个时代的终结?

 

图片来源于网络

 

还记得你人生中的第一部手机是什么牌子吗?对于许多70后、80后,甚至是部分90后来说,答案很可能都是同一个——诺基亚,那个曾经代表着耐用、可靠、创新的品牌,那个创造了无数经典机型,陪伴一代人成长的“手机之王”,如今却渐渐淡出了人们的视野,2023年,曾经的手机巨头诺基亚,似乎走到了命运的十字路口

一、诺基亚的辉煌:一个时代的象征
回溯历史,诺基亚的崛起堪称传奇,这家诞生于19世纪的芬兰企业,最初以木材、造纸和橡胶制品起家,直到20世纪80年代才开始进军移动通信领域,凭借着敏锐的市场嗅觉、强大的技术实力和对品质的极致追求,诺基亚在功能机时代迅速崛起,缔造了一个属于自己的时代

1998年,诺基亚超越摩托罗拉,成为全球最大的手机供应商,并在接下来的十年里,一直稳坐全球手机市场份额第一的宝座,数据显示,在2007年,诺基亚的全球手机市场份额一度高达惊人的49.4%,几乎占据了全球手机市场的半壁江山

那个时代,从经典的诺基亚3310到时尚的诺基亚N系列,再到商务人士钟爱的诺基亚E系列,诺基亚的每一款产品都承载着无数人的青春记忆,它不仅是通讯工具,更是一种文化符号,代表着那个时代人们对科技和未来的无限憧憬

二、智能手机的浪潮:诺基亚的迷失

 

图片来源于网络

 

科技的发展总是日新月异,2007年,苹果公司发布了第一代iPhone,智能手机时代的大幕正式拉开,面对这场席卷全球的科技浪潮,诺基亚却显得有些措手不及

固守塞班系统,错失Android系统,是诺基亚在智能手机时代犯下的第一个致命错误,尽管诺基亚也曾尝试推出过MeeGo等操作系统,但最终都以失败告终

诺基亚在产品设计和用户体验上也逐渐落后于竞争对手,iPhone的简洁时尚、Android系统的开放性和丰富的应用生态,都对诺基亚构成了巨大的冲击

2011年,诺基亚手机销量首次出现下滑,曾经的手机霸主开始走下神坛,2014年,诺基亚将手机业务出售给微软,标志着一个时代的落幕

三、HMD的尝试:诺基亚的“重生”?
2016年,由几名诺基亚前员工创立的HMDGlobal公司获得了诺基亚品牌的授权,并推出了多款搭载Android系统的诺基亚智能手机,试图让这个经典品牌重回大众视野

 


图片来源于网络

 

HMD的策略是主打“情怀牌”,复刻了一些经典的诺基亚机型,例如3310和8110,试图唤起用户对诺基亚品牌的记忆,HMD还强调诺基亚手机的耐用性和系统纯净度,试图在竞争激烈的智能手机市场中找到自己的定位

HMD的努力并没有取得预期的效果,尽管诺基亚手机在一些新兴市场取得了一定的成绩,但其全球市场份额仍然十分有限,数据显示,2022年,诺基亚手机的全球市场份额仅为0.3%,与巅峰时期相比,可谓天壤之别

四、告别诺基亚:一个品牌的终结?
2023年,HMD宣布将逐步放弃诺基亚品牌,转向自有品牌HumanMobileDevices(HMD),这意味着,诺基亚手机将彻底退出历史舞台

HMD放弃诺基亚品牌的原因,或许是多方面的,诺基亚品牌在智能手机时代的影响力已经大不如前,难以支撑HMD在竞争激烈的市场中立足,HMD可能也希望通过发展自有品牌,摆脱诺基亚品牌的束缚,更加自由地探索新的发展方向

无论如何,诺基亚的“告别”都令人唏嘘不已,这个曾经的手机巨头,最终还是倒在了时代的浪潮之下

 

 

汽车新闻更多>>

骁龙 8 Gen 3 处理器:realme 真我 GT6 手机国补后 1292 元新低 2024年中国车企研发费用排名:小米夺亚军 理想进前五 新款沃尔沃 S90 上市,限时参考尊享价 30.09 万元起 陈震质疑颜宇鹏问界M8测试方法,呼吁实地体验 用时仅一个半月,比亚迪 ATTO 3 在韩国交付量突破 1000 辆 问界M8和M9旗舰双保险,在40万+以及50万+的车型中,上险量持续领跑! 东风纳米01/五菱缤果对比选购:缤果小巧且能装,纳米01胜在舒适和品 全新宝马M2 CS正式发布 计划三季度上市/年底交付 家庭大五座智能SUV,一车双模综合续航1150km的传祺向往S7 香吗? 新能源豪华车新标杆?试驾比亚迪仰望U7,全方位解读新车 奥特迅2024年亏损扩大超两成,新能源业务转型阵痛中谋海外突围 2.98万 老款理想MEGA二排座椅升级方案出炉:秒变Home版 丰田汉兰达全新一代车型细节曝光:外媒称2026年换平台亮相 混动 卡罗拉燃油车在日本退市,丰田涨价转嫁成本,混动车维修费更高? 试驾宝骏享境,10万起步的TA,让中大型轿车卷到一个新高度? 爬不动成历史 机器人助力登长城做好汉 宝马 Concept RR 概念版发布,不看车标说是春风1000SR我也信 执念就想买奥迪!月薪8千,小伙求正经建议,连买带养A4,行不? 专注越野!全新雪佛兰Silverado EV Trail Boss特别版亮相 一季度净利润同比增长11.4% 上汽做对了这三件事 吉利亮出“王炸”MPV!新车比奥德赛漂亮,内饰超越埃尔法 凯迪拉克全系降价,销量却跌到谷底,这车还能翻身吗 三台大五座SUV谁最划算?传祺GS8、瑞虎9、红旗HS5实测对比 五菱新车要上市了,续航够用吗?价格藏着啥秘密? 日产汽车:本财年将额外产生600亿日元重组成本 梅赛德斯-奔驰全系车型解析:百年传承与未来科技的交融 侧面像揽胜,价格却不到五分之一,传祺向往S7这波操作如何 福特和大众谁更耐造更值得买?修车师傅:跑个7年差距基本出来了 丰田推新车,这设计能拿出手?16万纯电SUV用户该选谁? 维护行业健康,比亚迪严厉反击黑公关,又一网民散布谣言被惩处