首页 > 原创知识 > 原创知识 > 骁龙8 Gen 4和天玑9400/参数跑分解读 | 发哥这次能崛起吗?

骁龙8 Gen 4和天玑9400/参数跑分解读 | 发哥这次能崛起吗?

发布时间:2024-09-29 22:46:32来源: 13041198719

安卓阵营两款旗舰SOC 天玑9400以及骁龙8 Gen 4已经要发布了,作为安卓旗下第一批的3nm工艺旗舰芯片,作为自5nm问世以来首次更新大工艺节点的安卓芯片,他们自然颇受关注。那么本文我们就来对这两款芯片做一个详细的解读。

01

天玑9400和骁龙8 Gen 4CPU性能分析


骁龙8 Gen 4:

CPU:两颗4.19Ghz Oryon性能核+六颗2.9Ghz Oryon 能效核

GPU:Adreno 830

天玑9400:

CPU:1颗 3.63Ghz CorteX 925大核+3颗2.8Ghz Cortex 4中大核+4颗 Cortex A725中核

GPU:ARM G925

从规格上来看,这俩货有两个共同点:

1、均采用了全大核的设计,不存在此前凑算力的小核心,高通的Oryon能效核的性能也是很强的,只是频率设定比较低。

2、均采用了台积电最新的量产版工艺——N3E工艺。


除了这两个相同点之外,这两款处理器在架构上可谓是有很大区别,这也前一代有很大不同,因为前一代受制于ARM处理器CPU架构的限制,骁龙8 Gen 3和天玑9300在CPU架构方面其实差别并不大,更多的知识频率和核心数量搭配的差异,而这一代两者的差距就拉开了。

我们先来看高通骁龙8 Gen 4;这一次高通骁龙8 Gen 4用上了自家的CPU架构,并且直接抛弃了之前一直沿用的三丛集乃至四丛集的设计方式,转而采用了七八年前最常见的2+6双丛集的设计。

对于这个架构设计大家有没有很耳熟?没错,它和苹果A系列处理器非常像,比如最新的A18Pro也依旧是2+4的核心架构。究其原因,高通收购来的NUVIA公司的三位创始人都来自于苹果,而且有一位还是苹果原首席架构师。

其次,骁龙8 Gen 4的频率设定也很苹果,达到了4.19Ghz(还有4.32Ghz的超高频)版本,直接超过了A18Pro的4.0Ghz的大核频率。要知道,高频率+高L1/L2缓存可一直都是苹果AP在CPU单核性能一起绝尘的核心原因。而此前ARM 的Cortex 系列处理器的高频性能一直都是备受诟病的。

这也就说明,高通的Oryon系列核心在高频下的能效比是可以的,所以高通才敢于设定如此之高的频率。相比较而言,天玑9400就要怂的多了,仅仅只有3.63Ghz,中间可是差了0.5Ghz之多,对CPU比较熟悉的小伙伴应该知道这意味着什么。

虽然架构不同,IPC性能也不同,讨论频率没什么意义,但是在工艺差不多的情况下,频率高低一定程度上还是可以代表性能水平的。

如下图所示,这是一加13目前在Geekbench 6.0数据库的跑分数据,单核3216分:

 

原创知识更多>>

想买全新大型SUV的别急!5月这6款好车马上将上市 广汽丰田用5.4万辆的4月总销量告诉你,合资车搞电动化,不是不能打,是以前没找对路子 不止于“开不坏”:解码一汽丰田产品布局的长期主义逻辑 探店上汽大众ID.ERA 9X:端走新势力饭碗,看看这款合资“9系”旗舰SUV终端的真实行情 五一黄金周,3款新车上市,分别是华境S正式上市、2026款丰田铂智3X焕\"芯\"登场、奥迪E7X 保时捷重大战略调整,35.8万的Macan再也回不来了? 弯道之王?领克10不再只是拼参数,而是把重点重新拉回到“驾驶”本 当改装从\"地下\"走向\"殿堂\":长城如何重写中国汽车文化叙事 北京汽车展览|从城市微出行到电动竞速,雪铁龙能否完成跨越升级? 穷人为省钱买新能源?百亿投资大佬:开了特斯拉,劳斯好久不开了 外观有面子的实在商用车 试驾体验鑫源汽车向上V6 捷豹旗下全新纯电旗舰 GT 车型 ——Type 00 量产版假想图正式曝光 补齐四大行业短板 第二代腾势D9重塑新能源MPV技术底色 销量略降、利润下滑,依然不降价、不国产,保时捷为什么这么硬气? 长城欧拉5北京车展上市混动/燃油双版本7.98万元起 魏牌7965台,哈弗60330台,长城汽车4月销量有啥看点? 上汽大通孙浩:MPV王者领跑全球,极致品质为核心 奇瑞商用车4月销量10384辆 同比增长40% 皮卡销量2300辆 北京国际车展|双线并进全面焕新,奥迪能否实现新一轮突破? 4月份,奇瑞新能源汽车销量100276台,同比增长63.8%;海外出口177573台,同比大增102.4% 对话宝马中国CTO:大圆柱真量产?宁德时代亿纬锂能怎么配? 新款别克世纪,依然是最懂高净值人群的超豪华MPV 虽然问道V9价格很亲民,但对于其市场表现,我为啥仍不看好? 35.98万起!第二代腾势D9全面升级,重塑高端MPV格局 上汽大众ID. ERA 9X爆单背后:信任比流量更珍贵 埃安N60用实打实的价格与产品力践行“Easy Life”的松弛感 smart 精灵6号18.99万元起预,精灵2号概念车首发亮相 新能源竞赛换挡时刻,谁是“央企新势力”压舱石? 埃安AION N60正式上市 限时焕新价10.68万起,全系标配激光雷达 长安凯程Robovan亮相:无人物流车终于从“概念”走向“赚钱”