首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 优化人员效能,东风本田驶入转型“快车道”

优化人员效能,东风本田驶入转型“快车道”

发布时间:2024-09-22 09:55:25来源: 13041198719

车轮滚滚向前,时代浪潮奔涌不息,汽车行业,这个曾经的钢铁巨兽,如今正经历着一场前所未有的变革,电动化、智能化、网联化,这些新兴力量如同强劲的东风,推动着整个行业驶向未知的未来,在这场变革的浪潮中,有的车企乘势而上,有的车企则陷入迷茫,而东风本田,这家老牌合资车企,选择主动拥抱变化,以优化人员效能为引擎,驶入了转型“快车道”

提到人员优化,很多人脑海中可能会浮现出裁员、降薪等略显冰冷的词汇,但东风本田此次人员优化,却在业界引发了一波“好感”,没有悄无声息的行动,没有遮遮掩掩的态度,东风本田坦诚面对,以“真诚”二字赢得了尊重

“N+2+1”,这个数字背后,是东风本田对员工切实的关怀,更令人印象深刻的是,东风本田为选择离开的员工举办了一场特殊的欢送会,食堂里摆满了零食水果,大家像老朋友一样回忆过往,畅聊未来,没有悲伤,没有怨言,只有祝福和理解,这一幕,在如今的职场中显得格外珍贵

 


图片来源于网络

 

“好聚好散”,这四个字,体现了东风本田的人文关怀,也彰显了其面对未来的底气,要知道,这并非所有企业都能做到,在行业调整期,一些企业为了压缩成本,往往选择“悄悄行动”,甚至牺牲员工利益,而东风本田的做法,无疑为行业树立了一个标杆

东风本田为何要进行人员优化?答案其实不言而喻,汽车行业正在经历一场百年未有之大变革,新能源汽车的崛起,让传统车企感受到了前所未有的压力,要想在这场竞争中存活下来,甚至脱颖而出,转型升级势在必行

而转型,意味着需要投入更多的资源到新技术、新产品、新模式的研发和应用上,这不仅需要资金,更需要人才,因此,优化人员结构,提升组织效率,就成为了东风本田的必然选择

但这并不意味着东风本田要放弃传统燃油车市场,相反,东风本田将继续深耕燃油车市场,不断提升产品力和服务质量,巩固其在这一领域的优势地位

 


图片来源于网络

 

与此东风本田也在积极布局新能源汽车市场,从首款纯电动车:NS1的推出,到全新纯电平台:N架构的发布,再到新能源标杆工厂的落成,东风本田正在以实际行动,向外界展示其在新能源领域的雄心壮志

除了电动化,智能化也是东风本田转型的重要方向,与华为、宁德时代等科技巨头的合作,为东风本田的智能化转型提供了强大的技术支持

东风本田的转型之路并非一帆风顺,新能源汽车市场竞争激烈,合资品牌面临着自主品牌和造车新势力的双重夹击,如何提升品牌影响力,如何打造更具竞争力的产品,如何构建完善的销售和服务体系,都是东风本田需要认真思考和解决的问题

但我们有理由相信,凭借着对中国市场的深刻洞察,凭借着多年来积累的技术实力和品牌积淀,凭借着勇于变革、敢于突破的决心和勇气,东风本田一定能够战胜挑战,抓住机遇,在转型升级的道路上行稳致远

 

 

汽车新闻更多>>

大众中国CEO换帅:齐泽凯接替孟侠 负责核心品牌业务 智驾市场格局生变,比亚迪凭超 23 万辆销量强势领跑 骁龙 8 Gen 3 处理器:realme 真我 GT6 手机国补后 1292 元新低 2024年中国车企研发费用排名:小米夺亚军 理想进前五 新款沃尔沃 S90 上市,限时参考尊享价 30.09 万元起 陈震质疑颜宇鹏问界M8测试方法,呼吁实地体验 用时仅一个半月,比亚迪 ATTO 3 在韩国交付量突破 1000 辆 问界M8和M9旗舰双保险,在40万+以及50万+的车型中,上险量持续领跑! 东风纳米01/五菱缤果对比选购:缤果小巧且能装,纳米01胜在舒适和品 全新宝马M2 CS正式发布 计划三季度上市/年底交付 家庭大五座智能SUV,一车双模综合续航1150km的传祺向往S7 香吗? 新能源豪华车新标杆?试驾比亚迪仰望U7,全方位解读新车 奥特迅2024年亏损扩大超两成,新能源业务转型阵痛中谋海外突围 2.98万 老款理想MEGA二排座椅升级方案出炉:秒变Home版 丰田汉兰达全新一代车型细节曝光:外媒称2026年换平台亮相 混动 卡罗拉燃油车在日本退市,丰田涨价转嫁成本,混动车维修费更高? 试驾宝骏享境,10万起步的TA,让中大型轿车卷到一个新高度? 爬不动成历史 机器人助力登长城做好汉 宝马 Concept RR 概念版发布,不看车标说是春风1000SR我也信 执念就想买奥迪!月薪8千,小伙求正经建议,连买带养A4,行不? 专注越野!全新雪佛兰Silverado EV Trail Boss特别版亮相 一季度净利润同比增长11.4% 上汽做对了这三件事 吉利亮出“王炸”MPV!新车比奥德赛漂亮,内饰超越埃尔法 凯迪拉克全系降价,销量却跌到谷底,这车还能翻身吗 三台大五座SUV谁最划算?传祺GS8、瑞虎9、红旗HS5实测对比 五菱新车要上市了,续航够用吗?价格藏着啥秘密? 日产汽车:本财年将额外产生600亿日元重组成本 梅赛德斯-奔驰全系车型解析:百年传承与未来科技的交融 侧面像揽胜,价格却不到五分之一,传祺向往S7这波操作如何 福特和大众谁更耐造更值得买?修车师傅:跑个7年差距基本出来了