首页 > 原创知识 > 原创知识 > 宝骏云海将于今日上市 预售价12.18万-14.58万元

宝骏云海将于今日上市 预售价12.18万-14.58万元

发布时间:2024-09-10 10:43:41来源: 13041198719

日前,我们从上汽通用五菱官方获悉,全新紧凑型SUV云海将于今日(9月10日晚)上市,该车主打高阶智驾、大空间等卖点,共推出4款车型,预售价区间为12.18-14.58万元。


宝骏云海造型大气优雅,采用分体三段式大灯,内部光源呈现阶梯样式的排列组合,前包围两侧的纵向通风开口与大灯组相融合为一体,并在中间配备梯形散热开口同时辅以银色前唇装饰。

另外据官方介绍,新车近光灯点亮后,在车前30米处可轻松照亮8车道,远光灯照射距离超过170米,照射宽度可横跨6车道。此外,宝骏云海转弯时角灯会自动点亮,点亮后单侧照射宽度由45°提升至70°。

 

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4541/1880/1608mm,轴距为2750mm。侧面来看,宝骏云海车身线条流畅,俯冲式腰线连接前后门把手纵贯车身,带来运动感。而来到尾部,宝骏云海采用分段式的车顶小鸭尾设计,尾翼中部还集成了后单目摄像头与高位制动灯视觉效果科技运动。


内饰方面,新车采用流线环抱美学设计,整体设计简约大气;仪表台前仓、中央扶手箱等高频接触区域100%软质包覆,质感不俗。配置方面,宝骏云海将搭载8.8英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏,并全系标配全车8枚扬声器以及1枚独立功放。此外,新车在标配的主驾座椅6向电动调节基础上,纯电版车型和140km插混版车型可选配舒适选装包(前排座椅通风加热,副驾座椅电动调节)。


高阶智驾是宝骏云海的一大特点,宝骏云海搭载了宝骏汽车联合卓驭科技(大疆车载旗下)打造的灵眸智驾2.0 Max,实现了“端到端模型”。具体功能包括无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、全场景智能泊车辅助等。

 

 

动力方面,宝骏云海基于天舆架构打造,拥有纯电版、插混版两种动力版本。其中,纯电版本支持600km超长续航,满足从市区内到城际间的全场景出行需求。搭载同级唯一2C直流快充,充电20分钟即可补能300km(SOC 30%-80%),同时标配6.6kW慢充,提供更丰富充电场景选择。搭载3.3kW对外放电,更让云海化身“移动充电宝”。

插混版本搭载灵犀混动系统,综合续航高达1100km,WLTC亏电油耗低至4.96L/100km,且140km插混版支持直流快充。即使是长距离的省际通行,也能实现低油耗、长续航的出行体验。

原创知识更多>>

想买全新大型SUV的别急!5月这6款好车马上将上市 广汽丰田用5.4万辆的4月总销量告诉你,合资车搞电动化,不是不能打,是以前没找对路子 不止于“开不坏”:解码一汽丰田产品布局的长期主义逻辑 探店上汽大众ID.ERA 9X:端走新势力饭碗,看看这款合资“9系”旗舰SUV终端的真实行情 五一黄金周,3款新车上市,分别是华境S正式上市、2026款丰田铂智3X焕\"芯\"登场、奥迪E7X 保时捷重大战略调整,35.8万的Macan再也回不来了? 弯道之王?领克10不再只是拼参数,而是把重点重新拉回到“驾驶”本 当改装从\"地下\"走向\"殿堂\":长城如何重写中国汽车文化叙事 北京汽车展览|从城市微出行到电动竞速,雪铁龙能否完成跨越升级? 穷人为省钱买新能源?百亿投资大佬:开了特斯拉,劳斯好久不开了 外观有面子的实在商用车 试驾体验鑫源汽车向上V6 捷豹旗下全新纯电旗舰 GT 车型 ——Type 00 量产版假想图正式曝光 补齐四大行业短板 第二代腾势D9重塑新能源MPV技术底色 销量略降、利润下滑,依然不降价、不国产,保时捷为什么这么硬气? 长城欧拉5北京车展上市混动/燃油双版本7.98万元起 魏牌7965台,哈弗60330台,长城汽车4月销量有啥看点? 上汽大通孙浩:MPV王者领跑全球,极致品质为核心 奇瑞商用车4月销量10384辆 同比增长40% 皮卡销量2300辆 北京国际车展|双线并进全面焕新,奥迪能否实现新一轮突破? 4月份,奇瑞新能源汽车销量100276台,同比增长63.8%;海外出口177573台,同比大增102.4% 对话宝马中国CTO:大圆柱真量产?宁德时代亿纬锂能怎么配? 新款别克世纪,依然是最懂高净值人群的超豪华MPV 虽然问道V9价格很亲民,但对于其市场表现,我为啥仍不看好? 35.98万起!第二代腾势D9全面升级,重塑高端MPV格局 上汽大众ID. ERA 9X爆单背后:信任比流量更珍贵 埃安N60用实打实的价格与产品力践行“Easy Life”的松弛感 smart 精灵6号18.99万元起预,精灵2号概念车首发亮相 新能源竞赛换挡时刻,谁是“央企新势力”压舱石? 埃安AION N60正式上市 限时焕新价10.68万起,全系标配激光雷达 长安凯程Robovan亮相:无人物流车终于从“概念”走向“赚钱”