首页 > 新车性能 > 新车性能 > 新能源狂奔、“双高”短板显现,构网型平台站上风口!

新能源狂奔、“双高”短板显现,构网型平台站上风口!

发布时间:2024-09-03 21:16:22来源: 13041198719

中电联数据,截至2024年6月底,我国风电、光伏发电装机规模历史性超过煤电,成为新增主力电源。

高比例新能源、高比例电力电子设备的“双高”新型电力系统已逐渐成形。水电、火电机组占比减少,而常规新能源机组对电网的主动支撑能力不足,暂态过电压、宽频振荡、锁相失步等新能源并网稳定问题频发,电力系统安全稳定问题愈加突出。构网型技术借鉴同步发电机的运行机理,将实际工程中广泛应用的变流器从电流源转变为电压源,提高了变流器的电压、频率支撑能力,改善了电力系统强度,增强了电力系统稳定性和抗扰性,因而被视为破除“双高”魔咒的法宝。

无独有偶,2024年6月,两部委在《关于做好新能源消纳工作保障新能源高质量发展的通知》中再次明确要求,发电企业要探索应用构网型新能源、各类新型储能等新技术,提升新能源功率预测精度和主动支撑能力。

市场呼唤之下,南瑞继保、华为、阳光电源等新能源装备企业陆续推出构网型技术方案。值得注意的是,真正拥有构网型技术的企业仍然是凤头麟角。企业若在电力电子领域没有一定积累、不具备电力设备自主研发能力、不懂电网的需求,很难实现构网型技术产品的落地应用。

北极星注意到,业内有一家企业——思源清能电气电子有限公司(以下简称“思源清能”),早在2020年就已经开展基于SVG的自同步电压源的研究,并在2023年初发布了构网技术平台。今年以来,思源清能在西藏、河北、广东等地进行构网型项目的实际应用。不得不说这家企业对电力系统发展趋势研究透彻,四年前就开始布局构网技术,并已经领先同行进入实际工程应用阶段。目前思源清能基于构网技术平台已推出了构网SVG、静止同步调相机(SSC,Static Synchronous Condenser)、构网储能系统三类解决方案。

新车性能更多>>

一汽丰田双车探野版上市:不到10万就能拿下丰田SUV,等等党赢麻了! 比亚迪洽谈收购大众德国“透明工厂”!曾经生产辉腾! 领克900大五座真正回到用户生活场景、解决真实痛点的产品,才能穿越周期,成为经典 丰田海狮SUPER HOBBY的这款H50从九州展开始便引起比较多的关注 凭体系实力摘得月销四连冠!上汽即将迎来全球第一亿位车主 北京车展发布魔方技术平台,问界产品巅峰再进化 宝马将基于2027款7系打造最新防弹安全车 理想i6月销量突破2万辆,逐渐和特斯拉Model Y并驾齐驱? 连续4个月夺冠的上汽集团,到底有多少含金量? 金标大众如何诠释智能电动时代的“金标准” 销量持续火爆!宝马在欧洲举办新世代iX3大型试驾活动 德国汽车管理中心(CAM)发布《2026年汽车创新报告》,中国车企比亚迪以157分的成绩强势夺魁 汉EV闪充版上市:比亚迪打响中大型轿车“闪充普及战” 2026年北京国际车展的展馆内,当享界S9与S9T两款旗舰车型身披璀璨华彩,以焕然一新的姿态缓缓驶入众人视野时,瞬间点燃了全场的热情。现场的喧嚣与热度,不仅是对这两款重磅新车的聚焦,更是对一个正在悄然改写的豪华车时代的深情见证。 “国家队出线” 岚图央企造车转型案例可圈可点 二代哈弗H9 2026款上市,不是所有越野车都叫“一家人的越野车” “五界”协同发展,为高端智能车发展打了个样 越野驾控升级,二代哈弗 H9 2026款限时17.49万起 左握温暖科技右持卓越品质,传祺要做“家庭美好出行的守护者” 星光730尊享型:8.78万起标配双电门,人民的MPV 向“尚”而行 体系制胜 尚界破局智能电动车下半场 15.49万元起,别克至境E7用42项标配重划家用SUV的价值底线 全链减碳,新世代BMW iX3长轴距版诠释“可持续的豪华” 东风汽车发布“东方风起2030”战略 焕新出发 广汽发布五大核心技术:昊铂GT攀登版5月上市,全车1004颗芯片100%国产 五座新王已就位,岚图泰山X8重新立下大五座的规矩 42.8万元起 坦克700正式上市 主打全域豪华与双动力越野 深蓝 L06 增程版上市,以高性价比破局同级新能源市场 老外开比亚迪车,实用语音控制,被强制学会中文了 奇瑞新燃油战略重磅落子!新瑞虎9上市,限时14.69万元起