25万落地？雷克萨斯ES“加码”配置，真香还是劝退？
老铁们，最近想入手中型轿车的小伙伴们，是不是都被2024款雷克萨斯ES这款“加码”配置的新车给吸引住了呀？听说价格调整后，顶配版本落地差不多25万，这可真是让不少人动了心思啊！
今天咱们就来扒一扒这款车到底值不值得入手，到底能不能真香？
一、优雅的外观，经典的传承
雷克萨斯ES一直都是走优雅路线，这次新款在原有的基础上进行了小幅调整，更显精致。前脸依然是家族式纺锤形进气格栅，但是尺寸更大，视觉冲击力更强。侧面线条流畅，车身比例协调，整体看起来很舒展，很有高级感。新款的尾部设计也更加简洁，尾灯造型也更加时尚，总体来说，这颜值确实在线，妥妥的"出片利器"啊！
不过，说实话，老司机们可能觉得这新款ES的外观变化并不大，没有很明显的“进化”，甚至有点“撞脸”了自家大哥LS，有点不够惊艳。但是，萝卜青菜各有所爱，你喜欢这种低调奢华的风格，那它绝对不会让你失望。
二、豪华舒适的内饰，经典的豪华
雷克萨斯ES的内饰一向以豪华舒适著称，这次新款也保持了这一优势。中控台采用环抱式设计，用料考究，做工精细，整体给人一种高端的感觉。方向盘手感很好，握起来很舒服，按键布局也很合理，操作起来很方便。还有，新款的座椅采用了更柔软的材质，包裹性也很不错，坐上去真的很舒服，长途旅行也不容易疲劳，这舒适性真的没得说，妥妥的"床车"啊！
但是，老铁们，这里也要说一句实话，雷克萨斯ES的内饰设计，尤其是中控台的设计，确实是有点“老气”，甚至有点“土味”，跟现在很多新车的科技感相比，确实差了一点。不过，你要说它不好看，倒也说不上，毕竟它走的还是经典路线，这是一种比较传统的豪华感。
三、平顺舒适的动力，适合稳重驾驶
新款雷克萨斯ES搭载了5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，动力输出平顺，加速也比较线性，开起来很舒服，日常驾驶完全足够了，绝对不会让你失望。但是老铁们，咱们也不能否认，这款车的动力确实是有点“肉”，尤其是跟同级别的涡轮增压车型相比，加速性能确实略逊一筹，在高速超车的时候，你就有点吃力了。
不过，老铁们，别忘了，咱们雷克萨斯ES的优势不是动力，而是舒适性。它强调的是平顺、舒适的驾驶体验，而不是那种激进的驾驶风格。如果你追求的是舒适和稳重，那么这款车绝对是你的最佳选择。
25万落地？雷克萨斯ES“加码”配置，真香还是劝退？
老铁们，最近想入手中型轿车的小伙伴们，是不是都被2024款雷克萨斯ES这款“加码”配置的新车给吸引住了呀？听说价格调整后，顶配版本落地差不多25万，这可真是让不少人动了心思啊！
今天咱们就来扒一扒这款车到底值不值得入手，到底能不能真香？
一、优雅的外观，经典的传承
雷克萨斯ES一直都是走优雅路线，这次新款在原有的基础上进行了小幅调整，更显精致。前脸依然是家族式纺锤形进气格栅，但是尺寸更大，视觉冲击力更强。侧面线条流畅，车身比例协调，整体看起来很舒展，很有高级感。新款的尾部设计也更加简洁，尾灯造型也更加时尚，总体来说，这颜值确实在线，妥妥的"出片利器"啊！
不过，说实话，老司机们可能觉得这新款ES的外观变化并不大，没有很明显的“进化”，甚至有点“撞脸”了自家大哥LS，有点不够惊艳。但是，萝卜青菜各有所爱，你喜欢这种低调奢华的风格，那它绝对不会让你失望。
二、豪华舒适的内饰，经典的豪华
雷克萨斯ES的内饰一向以豪华舒适著称，这次新款也保持了这一优势。中控台采用环抱式设计，用料考究，做工精细，整体给人一种高端的感觉。方向盘手感很好，握起来很舒服，按键布局也很合理，操作起来很方便。还有，新款的座椅采用了更柔软的材质，包裹性也很不错，坐上去真的很舒服，长途旅行也不容易疲劳，这舒适性真的没得说，妥妥的"床车"啊！
但是，老铁们，这里也要说一句实话，雷克萨斯ES的内饰设计，尤其是中控台的设计，确实是有点“老气”，甚至有点“土味”，跟现在很多新车的科技感相比，确实差了一点。不过，你要说它不好看，倒也说不上，毕竟它走的还是经典路线，这是一种比较传统的豪华感。
三、平顺舒适的动力，适合稳重驾驶
新款雷克萨斯ES搭载了5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，动力输出平顺，加速也比较线性，开起来很舒服，日常驾驶完全足够了，绝对不会让你失望。但是老铁们，咱们也不能否认，这款车的动力确实是有点“肉”，尤其是跟同级别的涡轮增压车型相比，加速性能确实略逊一筹，在高速超车的时候，你就有点吃力了。
不过，老铁们，别忘了，咱们雷克萨斯ES的优势不是动力，而是舒适性。它强调的是平顺、舒适的驾驶体验，而不是那种激进的驾驶风格。如果你追求的是舒适和稳重，那么这款车绝对是你的最佳选择。
四、智能配置尚可，满足日常使用
接下来，咱们聊聊智能化配置。新款雷克萨斯ES的智能化配置也进行了升级，例如增加了车联网系统、智能语音助手、ADAS驾驶辅助系统等等，整体功能还是比较丰富的。但是老铁们，说实话，这智能化水平跟现在很多国产新车相比，还是略显落后，甚至有点“落伍”。
不过，老铁们，咱们也不要太苛刻，毕竟雷克萨斯ES一直以来都是以舒适和豪华著称，而不是科技和智能。如果你对智能化配置没有特别高的要求，那么这款车也足够满足你的日常使用需求。
五、竞品对比，各有优劣
现在，咱们来跟大家聊聊竞品车型吧，看看它们对比起来究竟怎么样。
首先，咱们可以跟同级别的日系豪华车，比如英菲尼迪Q50L和讴歌TLX-L比较。这几个车型的空间都差不多，动力也都比较接近，但是英菲尼迪Q50L在操控性上更有优势，讴歌TLX-L在智能化配置方面更有优势，而雷克萨斯ES则更注重舒适性。
其次，咱们还可以跟一些国产中型轿车比较，比如比亚迪汉、小鹏P7等等。这些车的智能化配置都很强，而且价格也比较便宜，但是品牌影响力、工艺和品质方面，跟雷克萨斯ES相比，还是有一定差距。
六、总结：你会考虑吗？
总的来说，新款雷克萨斯ES整体配置还是比较丰富的，但也存在一些不足。例如，它的动力不算强，智能化配置也比较一般，而且空间相比同级别车型也略小。不过，老铁们，咱们也不能否认，雷克萨斯ES在舒适性、工艺、品牌溢价方面还是有很大的优势，而且这次新款的价格调整也确实吸引了不少人的目光。
最后，老铁们，你想买车的话，到底要不要考虑这款车呢？你觉得雷克萨斯ES怎么样？你喜欢这种经典的豪华风格吗？你更看重车的哪些方面呢？欢迎在评论区留言讨论，分享你的想法！