8月9日晚间，上汽集团发布产销快报显示，公司7月新能源汽车产销量同比分别下降21.10%、21.85%。
同一天，中国汽车工业协会发布数据显示，7月车市进入传统淡季，但新能源汽车同比保持较快增长，产销量同比分别增长22.3%、27%。
车企转型新能源已是大势所趋，并且新能源汽车已成为主流。乘联会数据显示，7月国内新能源乘用车零售销量，首次超过传统燃油乘用车。
上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司，但其7月在新能源汽车及整体的表现，均逊色于行业的发展态势。截至8月9日收盘，上汽集团总市值为1604亿元。
总体数据均弱于行业
8月9日，上汽集团官网发文称，公司继续保持行业销量领先地位，并通过抓零售、降库存的方式，7月终端交付环比增长5.1%。
对比国内汽车行业数据，上汽集团7月整车产销量同比降幅更为明显。
中国汽车工业协会数据显示，7月汽车产销量分别为228.6万辆、226.2万辆，同比分别下降4.8%、5.2%。
上汽集团产销快报显示，7月公司整车产销量分别为23.75万辆、25.15万辆，同比分别下降42.57%、37.16%。
车企行业人士提示，7月是国内汽车行业的传统淡季，部分厂家迎来高温休假，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡。
排除单月数据的特殊影响，对比1至7月整车产销量同比变化，我国汽车行业呈现增长态势，而上汽集团处于下降态势。
中国汽车工业协会数据显示，1至7月汽车产销量分别为1617.9万辆、1631万辆，同比分别增长3.4%、4.4%。
上汽集团产销快报显示，1至7月公司整车产销量分别为205.08万辆、207.84万辆，同比分别下降18.64%、15.92%。
上汽集团在官网发文称：“受内需偏弱、价格战升级、欧美海外施压等因素影响，今年以来汽车行业终端库存处于较高水平。”
上汽集团展望未来称，随着消费品“以旧换新”政策的效力显现，以及“金九银十”的汽车消费旺季到来，公司将加快调整结构步伐，销量力争实现环比连增。
新能源汽车逊色于行业
上汽集团在官网发文称，7月公司在新能源等创新业务保持良好增长势头。
上汽集团产销快报显示，7月公司新能源汽车产销量分别为6.92万辆、7.11万辆，同比分别下降21.10%、21.85%。
反观国内新能源汽车行业，在7月作为传统淡季的情况下保持了增长态势。
中国汽车工业协会数据显示，7月新能源汽车产销量分别为98.4万辆、99.1万辆，同比分别增长22.3%、27%。
