首页 > 汽车笔记 > 汽车笔记 > 魅族21依旧值得,骁龙8G3+超声波指纹+直面屏,高颜值的中端机

魅族21依旧值得,骁龙8G3+超声波指纹+直面屏,高颜值的中端机

发布时间:2024-08-08 14:53:11来源: 15210273549

手机,早已从单纯的通讯工具,演变成我们生活中不可或缺的一部分,它记录着我们的喜怒哀乐,也承载着我们对未来生活的无限畅想,而一部手机的“灵魂”,除了流畅的操作体验还有什么能激发我们对它的无限喜爱呢?

或许,答案就藏在那些精雕细琢的细节里,藏在那份对极致体验的不懈追求中

就像有些人,初次见面,你就会被T独特的气质所吸引,手机也是如此,第一眼的颜值往往决定了我们对它是否“一见钟情”,而说到手机颜值,就不得不提最近人气颇高的魅族21

它没有为了追求极致的视觉冲击而盲目跟风,而是保留了经典的直面屏设计,更难得的是,它在有限的机身内做到了四边等宽,屏占比也相当高,再配上用户们最爱的白色前面板简直就是“颜值控”们的福音!

 


图片来源于网络

 

有网友评论说:“魅族21这外观,简直是手机界的一股清流爱了爱了!”还有人说:“白色前面板!终于找到一款颜值和手感都在线的手机了!”

光有颜值是不够的,手机的“内涵”同样重要,魅族21搭载了目前安卓阵营最强的骁龙8G3处理器,性能方面自然不用多说,各种大型游戏都能轻松运行

更让人惊喜的是,它搭载的FOS系统,以简洁流畅著称,而且还没有烦人的广告,使用体验非常友好,有人说:“用惯了其他手机,再用FOS才知道什么叫丝般顺滑!”

说到这里,相信大家对魅族21的“内在美”已经有了一定的了解,它究竟还有什么过人之处能让众多用户为之倾心呢?

除了强悍的性能和清爽的系统,魅族21在续航和手感方面也下足了功夫,它内置了一块4700A的电池,虽然不算特别大,但配合FOS系统的优化,以及屏幕和芯片的节能特性,续航表现相当不错,中度使用一天完全没问题

 


图片来源于网络

 

“4700A的电池,本来以为不够用,没想到续航这么给力!”有网友在体验过魅族21的续航后,发出了这样的感叹

魅族21还支持80瓦的快充,即使电量告急,也能快速回血,完全不用担心电量焦虑

“80瓦快充,简直是神速!早上起床充一会,就能用一整天,太方便了!”快充功能也赢得了不少用户的喜爱

除了续航给力,魅族21的手感也相当出色,它采用了金属边框和磨砂玻璃后盖的设计,机身重量只有198克,厚度也控制在了79毫米,拿在手里轻薄舒适,长时间使用也不会感到疲劳

“魅族21这手感,真的爱了!磨砂玻璃后盖,一点也不沾指纹,握持感非常舒服,”不少用户对魅族21的手感赞不绝口

 


图片来源于网络

 

魅族21还保留了X轴线性马达、立体双扬声器、红外遥控等实用功能,这些细节上的用心,也体现了魅族对用户体验的极致追求

“魅族21的细节做得真不错,X轴线性马达震感很棒,立体双扬声器音质也很好,红外遥控更是方便实用,这些功能都是加分项!”有网友这样评价道

没有一款手机是完美的,魅族21也不例外,它的拍照表现虽然不算差,但也算不上特别出彩,主摄采用的是三星HP3传感器,拥有2亿像素,支持OIS光学防抖,在光线充足的情况下,成像效果还是不错的,细节清晰,色彩还原也比较准确

“魅族21的主摄还可以,白天拍照效果挺好的,解析力不错,细节也保留得比较完整,”有网友对魅族21的拍照表现表示认可

魅族21的副摄表现就比较一般了,超广角和微距镜头都有些凑数的嫌疑,成像质量和主摄相比,还是有一定的差距

 


图片来源于网络

 

“魅族21的副摄就比较一般了,超广角畸变有点严重,微距镜头也不太好用,希望以后能改进一下,”也有网友对魅族21的副摄表现提出了建议

魅族21是一款主打外观设计和性能体验的手机,它拥有出色的颜值、强悍的性能、清爽的系统、持久的续航以及舒适的手感,这些优点都让它在众多手机中脱颖而出

“魅族21这款手机,总体来说还是很不错的,颜值高、性能强、续航久、手感好,性价比也很高,值得推荐!”不少网友对魅族21给出了这样的评价

它也并非没有缺点,例如拍照方面还有提升空间,但瑕不掩瑜,如果你正在寻找一款外观设计出众,性能体验均衡的手机,那么魅族21绝对是一个值得考虑的选择

“魅族21是一款很有诚意的产品,它在很多方面都做得很好,也有一些不足,但总体来说瑕不掩瑜,是一款值得购买的手机,”还有网友这样评价道

 

 

汽车笔记更多>>

不是简单的MG4放大版,MG 4X还有很多惊喜 跑起来很帅!全新一代宝马3系M350路试视频曝光 充电比加油还快?方程豹钛7 EV闪充版成都上市,19.98万起,5分钟补能70% 方程豹钛7 EV闪充版正式上市,两驱后驱两个版本:675公里续航版19.98万元,755公里续航版20.98万元 4月国内车企销量TOP10:仅2家下滑,上汽集团重夺销冠? 解读新势力4月销量:零跑断层领跑,身后竞争激烈 从石刻到土窑!博越REV重庆-资阳375km纯电续航挑战 放弃BBA?岚图泰山X8凭什么成五一爆单王? 纽北谍照曝光,全新911 GT4 Challenge将顶替Cayman GT4赛事车型 金标大众以“全新以赴,锋芒尽现”为主题,携与众07、与众08及2026款与众06三款主力车型集中亮相 金标大众ID. 与众家族登陆五一华南车展,与众08推限时购车权益! 岚图携全矩阵车型亮相北京车展 推进全球化与纯电战略 6出新主流 悦行越出彩!海洋家族三车长春上市 汉EV闪充版17.98万起,值不值得买?看完再决定 北京车展亮相的全新林肯冒险家与林肯Z紫骥版上,林肯首次展示了全面升级的“林肯智道AI座舱” 1-3月小型SUV销量榜 仅一款销量过3万 缤越第二 从“造好车”到“提供美好出行生活”,传祺为家庭用户带来新价值 一汽红旗携手零跑,与Stellantis开启深度商业谈判,计划落地西班牙萨拉戈萨工厂整车组装项目 大厂背书与技术复利:上汽智己的品牌实力与商业逻辑 让燃油车也有“电感”,奇瑞全新一代瑞虎9的智能化破局 15.98万起!乐道L80超越参数表的极限博弈,大五座SUV市场变天 售价39.48万元,2.4T水平对置+6MT,全新斯巴鲁WRX tS正式上市 37个月200万奇迹后,吉利银河M7远航家又要“搅翻”电混SUV江湖! 一直很喜欢开大众ID.3,中期改款的ID.3 Neo还会国产吗? 艾瑞泽8获2026 CTCC上海站双冠 第26位发车逆势登顶 极氪8X与问界M8正面硬刚 :“8系”旗舰SUV选性能猛兽还是华为生态? 综合补贴价8.78万元起!星光730尊享型携7大核心升级正式上市 从国内到全球:岚图北京车展公布三大海外行动与 ESG 新品牌 满配华为乾崑黑科技!启境GT7亮相北京车展,百万级智能猎装来袭 从架构到混动,吉利在北京车展展示体系化竞争力