现如今，人们的生活水平有了显著的提高，想要买车，并不是一件麻烦的事，随着汽车行业不断发展，新能源汽车开始崭露头角，呈现出爆发式的增长，销量瑶瑶领先，不过，按照现在的汽车市场来看，还有不少消费者对新能源汽车存在怀疑的态度，但是在我看来，现在的新能源汽车已经足够成熟，在新能源汽车刚刚发展的时候，确实经历过比较黑暗的一面，生产的车型续航短，容易出现故障，但是在2024年的今天，新能源汽车早已改头换面，成为汽车市场上的主力车型。
说起新能源汽车，我想大家现在一定会想到混动车型，混动车型包含插电式混动、油电混动和增程式车型。其中插电式混动车型的工作原理是拥有两套动力系统，可油可电，唯一的不好处就是在油电混动状态下或者是馈电状态下，无法享受到纯电车型那种纯粹的驾驶感。油电混动车型则是加入了轻混系统，在起步、低速行驶的时候用电，在需要动力以及高速行驶的时候用油，一般来说，油电混动车型的电池较小。在整个混动车型中，我感觉增程式车型是最完美的，搭载的增程式用于发电，同样也可以纯电行驶，可以完美地享受到纯电带来的那种驾驶感。
我自己就有一辆丰田卡罗拉双擎，是一款油电混动车型，这款车搭载的就是丰田THS混动技术，以“油为主，电为辅”，小电池容量约1.5kWh，在起步、低速行驶时，默认由电机驱动，当车速提高以后，车机系统会根据车辆转速、扭矩等实时信息进行智能分配动力。在油耗方面确实有一定的改善，但并不是很明显，而且动力主要依靠发动机，开起来和燃油车型差不多。就在前两天，我发现了深蓝S07这款车，在外观上就深深吸引了我，所以马不停蹄的就赶到了4S店试驾了一番，经过了解以后，我发现，在国内汽车市场20万以内的车型中，真的没有对手。
深蓝S07是继深蓝S7后深蓝汽车推出的全新一代全球战略车型，全球统一命名为深蓝S07，定位“科技新主流中型SUV”，厂商指导价为14.99万-21.29万元，深蓝超级增程联合宁德时代，提供“超级爽、超级省、超级安全”三大核心价值，而且首搭华为乾崑智驾解决方案，同级首发高速领航辅助和智能泊车辅助功能，覆盖高速行车、日常泊车等多种场景，成为20万内年轻用户首选的科技新主流SUV。
在外观方面，深蓝S07设计前卫，拥有满满的机甲风格，符合时下年轻人的审美观念，前脸采用封闭式造型，前车盖采用了多条棱角感明显的线条，营造出更加立体的视觉效果，值得一提的是，新车搭载了一共由696颗灯珠组成的同级首发可编程智能交互灯，除了展示行车状态以及一些特殊场景动画之外，还能够根据你的想法进行灯语的自定义设计，侧面20英寸的飓风轮毂彰显霸气，车辆尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，点亮以后拥有明显的辨识度，值得一提的是，深蓝S07全系采用无框车门，将未来科技范展现的淋漓尽致。
在内饰方面，深蓝S07采用极简化风格打造，内饰从游艇的设计理念中汲取经验，塑造出了别具一格的简约风，新车采用D型拼色方向盘，智能隐藏式出风口等设计元素，以及常见于奔驰等一些豪华产品上的经典怀挡设计，视野更好的同时也更便于驾驶者操作，15.6英寸可随驾智能左右转向15°的向日葵屏，让驾驶者获取信息变得更加直观，值得一提的是，副驾驶搭载了一块12.3英寸超感智慧屏。配合前排可以调节到120°的零重力座椅，可以带给你最佳舒适的驾乘体验。
在动力输出方面，深蓝S07增程版极具亮点，就拿深蓝S07 2024款 285Max 乾崑智驾ADS SE增程版来说，搭载深蓝超级增程，是由1.5L增程器与电动机组成的增程式混合动力系统，增程器拥有高压缩比深度阿特金森循环技术加持，电驱总成效率达到了95%，低温时还拥有微核高频脉冲加热技术，用车成本更低，在馈电状态下，深蓝S07的百公里综合油耗也仅为4.9L，深蓝S07 2024款 285Max 乾崑智驾ADS SE增程版CLTC纯电续航285km（同时也有215km版本可选），不管是在市区通勤还是在城绩穿越，都能轻松胜任，而且还支持3C快充，30%~80%充电时间≤15分钟，在满油满电的状态下，续航轻松可以达到1200公里。
