零跑汽车，作为新能源汽车领域的新晋力量，默默地在15万级别市场深耕细作。以这一品牌的零跑C10为例，6月份的销量就达到了5470辆，表现相当亮眼。今天，我们就来聊聊零跑C10 2024款增程式210智享版这款车，官方指导价是14.58万元，看看这款车有何独特之处。
在外观设计上，零跑C10和C11给人的感觉挺像的，这款车的前脸是封闭的。车鼻的线条锋利，上面还有一条贯穿式灯带，配备的LED光源，还带有自动点亮、自适应远近光切换等功能。再往下看，保险杠被设计成两段式，底部的黑色格栅搭配立体的前唇，旁边还有竖直的通风导流造型。
从侧面看，零跑C10的设计走的是简洁流畅的路线，虽然没有那种让人眼前一亮的特别设计，但整体看起来也挺和谐。侧窗的设计对称，黑色边框的加入增添了几分运动气息。车身侧面底部还增加了一些细条的黑色裙边。细节上，纯黑色的外后视镜设计圆润，不仅集成了侧转灯和摄像头，还标配了NFC钥匙。车辆还配备了整体弹出式门把手，驾驶位有无钥匙进入功能。至于尺寸，零跑C10的长宽高分别是4739*1900*1680mm，轴距为2825mm。
车尾的设计上，尾窗有点倾斜，车顶上还加了个环绕式尾翼，底部和车身之间有个过渡平台，带点鸭尾的造型。尾灯是贯穿式的设计，线条细长，黑色边框的加入，保险杠底部也是黑色的，稍微有点上翘。
走进零跑C10的车厢，这款车采用了家族最新的风格，空调出风口巧妙地藏在双层过渡的夹缝里，车里的数字交互主要靠中央的大屏和外挂式的仪表屏，基本上已经告别了实体按键。扶手台这边变成了一个纯粹的储物空间，方便实用。方向盘是仿皮的，上下都有点平底设计，方向盘上的多功能控制采用了滚轮设计，可以上下滚动、左右拨动，还能按压，用来控制不同的菜单和功能，同时也保留了一些快捷键。换挡杆是怀挡式的电子挡位，进入驾驶辅助模式也很简单，下拉两下就行。