日前，广汽集团公布了最新产销量快报。数据显示，2024年6月，广汽集团汽车销量为16.35万辆，同比下降30.77%，其中，新能源汽车6月销量为3.47万辆，同比下降38.25%。
2024年6月，广汽集团汽车销量为为16.35万辆，同比下降30.77%
整体来看，今年1-6月，广汽集团累计销量为86.3万辆，同比下降25.79%。其中，1-6月新能源汽车累计销量为16.41万辆，同比下降30.61%。
今年1-6月，广汽集团累计销量为86.3万辆，同比下降25.79%
值得注意的是，广汽集团旗下几乎所有企业6月销量依然在下滑。
其中，广汽集团旗下合资品牌仍面临着严峻压力，同比均出现两位数下滑。广汽本田6月份产销量分别为3.2万辆和3.4万辆，同比分别下降44.7%和43.3%。广汽丰田也不乐观，6月份产销分别为7.1万辆和7.0万辆，同比分别下滑20.4%和19.6%。
广汽埃安6月销量仅为2.6万辆
自主品牌方面，随着网约车市场日趋饱和，广汽埃安6月销量仅为2.6万辆，同比下降幅度接近半成，达到42.9%；今年上半年累计销量为12.6万辆，同比下滑39.7%。
此外，广汽乘用车6月销量为3.6万辆，同比下滑1.9%。摩托车产销方面，五羊-本田摩托车6月份产销均在5.1万辆左右，同比分别下降26.6%和22.4%。
广汽集团董事长曾庆洪
值得一提的是，在2024中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪强调，当前汽车行业“内卷”现象严重，不少企业为争夺市场份额而陷入价格战，这不仅损害了企业的盈利能力，也对整个行业的健康发展构成了威胁。他认为，企业的目的是盈利，为国家和社会作出贡献，包括创造就业机会和缴纳税款。因此，汽车行业需要有大局观和长远眼光，避免陷入短期利益的泥潭。
在新能源汽车领域，曾庆洪预测到2025年，新能源汽车中纯电车型的占比可能达到50%。这一预测基于中国新能源汽车市场的迅猛增长，以及政府对于新能源汽车产业的持续支持。他呼吁，当新能源汽车纯电占比达到50%时，政府相关部门应研究实施“油电同权”政策。