首页 > 新车性能 > 新车性能 > 上半年之争尘埃落定,OPPO相对落伍了

上半年之争尘埃落定,OPPO相对落伍了

发布时间:2024-07-05 14:02:40来源: 15210273549

转眼间2024年已经过去一半了,可以讲智能手机上半场的竞争已经结束了,现在我们看一下数据。

 

这从数据是“小马甲不小”根据网上公开流传的数据整理的,数据是2024年1月1日一6月25日国内各品牌的激活量展示。

1、排名

vivo、苹果、荣耀、华为、小米、OPPO、realme

2、各品牌具体数据以及同比增长量

vivo(包括iQOO)激活量为2315.2万台,同比减少14万台,同比下滑1%;

苹果激活量为2061万台,同比减少307万台,同比下滑13%;

荣耀激活量为2053.9万台,同比增加189万台,同比增长10%;

华为激活量为2034.3万台,同比增加757万台,同比增长59%;

小米激活量为2034万台,同比增长183万台,同比增长10%;

OPPO(包括一加)激活量为1924.2万台,同比减少369万台,同比下降16%;

另:vivo单品牌减少131万台,同比下滑7%,OPPO单品牌减少353万台,同比下滑17%。

 

3、子品牌表现

iQOO激活量为599.7万台,同比增加117万台,同比增长24%;

一加激活量为253.4万台,同比减少16万台,同比下滑6%;

realme激活量为162.6万台,同比减少121万台,同比下滑43%。

4、各品牌表现点评

除了排名第一的vivo(包括iQOO)领先优势相对大一些之外,排名2345的品牌之间的差距完全是可以忽略不计的,比如:苹果仅比小米多不到30万台,稍一努力就可以抹平的。相对来讲落伍提OPPO,无论是OPPO还是一加同比都是下滑的。

 

从整体数据看来荣耀、华为、小米同比是增长的,而vivo、苹果、OPPO同比是下滑的。增长幅度最大的是华为,下滑幅度最大的是OPPO。vivo之所以能排名第一,主要是由于今年iQOO表现太抢眼了,不过iQOO的增量是小于一加+realme的减量的。顺便说一下realme这个品牌怎么了?感觉热度挺高,但上半年整体销量几乎腰斩。

 

可以看出上半年国内智能手机领域竞争非常激烈,各品牌都没有绝对的优势。相对于排名来讲销量更加的重要,因为这个排名非常不稳定,随时都可以发生变化,只有真正把销量搞上去,有大的领先优势才能称之为赢家。

新车性能更多>>

宁德新能源产业崛起,岁末深冬展现蓬勃朝气! 激光雷达、大屏、三辐方向盘,还有第二排独立座椅! 中大型MPV成“价格屠夫”!10.8万起与传祺M8同级,配七/九座布局 “乱市”中起势,一汽丰田缘何创下合资最佳? 再等2天来袭!车长4米73,带女王副驾!续航1200km,剑指比亚迪宋 第二批汽车数据安全合规检测结果出炉,9家车企139款车型达标 星舰7安全解析!为什么都说银河安全最有看点? 广汽本田2024销量大滑坡,新能源失利能否在2025年重振旗鼓? 打响2025价格战的第一枪,各家新年政策大盘点 喝92号汽油的“大块头” 2025款TAHOE太浩冰雪试驾 上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企! 更美、更大、更智能,埃安UT将颠覆10万级纯电市场! 新车观察:价格降低,部分配置缩水,2025款皓瀚能热销吗? 五菱宏光MINIEV四门版天津品鉴会举行 都升级了什么配置? 12月售8003台,智己汽车销量走低,多少有些让人意外 2024车市盘点之长城汽车,年销123万台,坦克品牌是亮点 长安第四代CS75 PLUS Ultra:2.0T+8AT+三屏联动+讯飞星火大模型 领克全新旗舰SUV预告曝光:车长或超5米,搭全新架构,配2.0T插混 2025款斯巴鲁Solterra:新增更多主动安全,双电机四驱+续航365km 瑞虎5x高能版上市:6.99万起,2630mm轴距,20.5英寸屏,6.9L油耗 大众ID.与众:80度大电池,614km长续航,L2+级智驾,小转弯半径 7.98万起售,配插混动力,五菱星光PHEV香不香 吉利几何E萤火虫配纯电动力,5.98万起售,这款小型SUV值得选吗 二刷吉尼斯纪录+直播碰撞测试!奇瑞风云A8L凭什么敢这么玩? 新能源重卡汽车1250kva充电桩专用箱变定制大概多少钱? 温州吉利远程新能源商用车下线,醇氢电动引领商用车绿色转型 “智”汇三方,新品耀世——新能源自走式搅拌车发布会在安达启幕 为何吉利汽车选择回头路?仍继续研发燃油引擎! 十万级纯电方盒子SUV大比拼:iCAR V23与悦也Plus谁更值? 爆改后桥转向,零排放城市工作专属,沃尔沃FM Electric纯电动随车吊+拉臂钩实拍